<span fr-original-class="customBullet" fr-original-style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block;" style="font-size: 24px; line-height: 12px; vertical-align: middle; display: inline-block; box-sizing: border-box;">•&nbsp;&nbsp; <a fr-original-style="" href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-02-04/elon-musk-took-drugs-with-some-tesla-board-members-wsj-says" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Elon Musk'ın</a> bazı yönetim kurulu üyeleriyle birlikte uyuşturucu kullandığı, yöneticilerin de "Musk'ı üzme" ya da "sahip oldukları sosyal statüyü kaybetme" riskine karşı kendilerini uyuşturucu kullanmak zorunda hissettikleri aktarıldı.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bir adım geriden: Geçen ay, Musk'ın uyuşturucu kullandığı, Tesla ve SpaceX yöneticilerininse Musk'ın bu alışkanlığının şirketlere zarar vermesinden endişe ettikleri haberleştirilmişti. </li></ul>

Quando

• Elon Musk'ın Twitter'ı satın almasının ardından önemli kişi ve kurumlar Musk'ın ifade özgürlüğü vurgusu ve satın almanın olası sonuçları hakkında açıklamalarda bulundu.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Jack Dorsey: Şirketi "Wall Street'in elinden ve reklam geliri modelinden" kurtarmanın doğru yolda atılan ilk adım olduğunu belirten Twitter'ın kurucu ortağı ve eski CEO'su Jack Dorsey, Elon Musk'a desteğini ileterek "[Twitter'ın geleceği için] güvendiğim tek çözüm Elon'dur." dedi.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Jeff Bezos: Musk'ın ardından dünyanın en zengin ikinci insanı olan Jeff Bezos, Çin'in Tesla için en büyük pazarlardan ve batarya tedarikçilerinden biri olduğunu vurgulayarak Musk'ın "ifade özgürlüğü" açıklamasına gönderme yaptı ve attığı tweette "Çin yönetimi [Twitter] üzerinde nüfuz elde etme imkanına mı kavuştu yoksa?" diye sordu. Ardından durumun Twitter için sansürden ziyade Tesla için çetrefilli bir duruma işaret edebileceğini belirten Bezos, Musk'ın bu gibi durumlara aşina olduğunu da itiraf etti.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Avrupa Birliği: Artık bir şahıs şirketi de olsa Twitter'ın hâlâ AB regülasyonlarının (DSA) öznesi olduğu yönünde Elon Musk'ı uyaran İç Piyasadan sorumlu Avrupa Komiseri Thierry Breton, yanlış bilginin yayılması ile nefret söylemi gibi konuların ifade özgürlüğü kapsamında değerlendirilemeyeceğini ifade etti.</li></ul>

Aposto Gündem

Yeni nesil bir kamyoneti, hidrojen ile çalışan yakıt pillerini ve Nikola Tesla’yı bir arada düşünün. Sanki bu kavramlar birlikte anıldığında Elon Musk'a ve Tesla'ya bir selam çakıyor. Sizi temin ederim bu yazının Musk ile bir ilişkisi yok. Bu yazı Nasdaq’da 26,4 milyar dolar piyasa değerine sahip, 2016'da kurulan Phoenix merkezli Nikola Motor ve kurucusu Trevor Milton hakkında...&nbsp;<ul><li>Nikola: "Ah, benim Elon ile hiçbir sorunum yok. Bence o harika biri," diye bahsediyor Musk’tan Nikola’nın kurucusu Trevor Milton. “Şahsen tanımıyorum onu,” diye de ekliyor 8,1 milyar dolarlık payla açık ara şirketinin en büyük <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.livemint.com/companies/news/no-beef-with-elon-musk-says-billionaire-nikola-founder-11591445586315.html">hissedarı</a>. Tesla’nın rakibinin hisseleri hafta başında %104 yükselişle uçuşa geçti. Patlamanın yakıtı ise Trevor Milton’un yeni elektrikli kamyonetlerinin sipariş tarihi için 29 Hazirana işaret etmesi oldu. &nbsp;</li><li>Badger: Milton, bu hafta itibarıyla hidrojen ve batarya ile çalışan hibrit kamyonetleri Badger için sipariş almaya başladıklarını <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://twitter.com/nikolatrevor/status/1269998899072323585">müjdeledi</a>. 965 kilometre menzilli bataryaya sahip uzun mesafe kamyoneti, aynı zamanda Nikola imzalı hidrojen ile çalışan yakıt pilleriyle âdeta gelecek kokuyor.&nbsp;En gelişmiş sıfır emisyonlu pick-up kamyonu olma vizyonu ile yola çıkan Nikola'nın aracının 3,6 ton çekme kapasitesi <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.technopat.net/2020/02/13/tesla-cybertruck-rakibi-nikola-motors-the-badger-konsepti/">bulunuyor</a> ve 0'dan 100 kilometre hıza 2,9 saniyede çıkıyor. &nbsp;</li><li>Şimdi ne olacak? Arizona'da bir üretim tesisi kurmayı planlayan şirket, yatırımcıların iştahını kabartıyor. Avrupa merkezli IVECO ve FPT gibi sektörün üreticilerinden de Nikola'ya büyük bir ilgi var. İki şirketin çatısı CNH'nin 250 milyon dolarlık hisse alımı da bunun bir <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.thearmchairtrader.com/is-nikola-motor-company-going-to-be-the-next-tesla/">yansıması</a>. Anheuser-Busch'un 800 araçlık siparişi başta olmak üzere şirket, 10 milyar dolarlık satışı garanti altına aldı <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2020/06/04/nikolas-12-billion-nasdaq-debut-is-a-boost-for-hydrogen-trucksand-founder-trevor-miltons-fortune/#4ca2078012de">bile</a>. Öncelikli hedef önümüzdeki yıl 150 milyon dolarlık sipariş kapatmak. 2024'e doğru üretimin hız kazanması ile 3,2 milyar dolarlık kamyonet satmayı planlıyorlar. &nbsp;</li><li>Teknoloji: Hidrojen ve oksijenin kimyasal reaksiyonlarından yararlanarak elektrik üreten yakıt hücresi teknolojisi 60 yıldır <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="http://www.fuelcelltoday.com/history">bizimle</a>. Eski döngü ya çok pahalıydı ya da günlük kullanım için yeterince dayanıklı değildi. Son 10 yılda teknoloji inanılmaz pozitif bir ivme kazandı. Maliyetler azaldı ve teknoloji olgunlaştı. Endüstriyel hidrojen genellikle doğal gazdan elde edilirken; su, güneş ve rüzgardan elde edilen "yeşil" hidrojen işleri çok daha <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.reuters.com/article/us-health-coronarivus-hydrogen-analysis/green-hydrogens-time-has-come-say-advocates-eying-post-pandemic-world-idUSKBN22K0MJ">cazip</a> hale getirdi.</li></ul>

Elon ile ilgili hikayeler