Birleşik Otomotiv İşçileri (UAW) sendikası, Detroit Üçlüsü'ne&nbsp;(Ford, Stellantis, General Motors) karşı başlattığı grevle elde ettiği kazanımları genişletmek için sendikalı olmayan 13 otomobil üreticisinin 150 bin çalışanını daha örgütlemeyi planlıyor. Bu üreticiler BMW, Honda, Hyundai, Lucid, Mazda, Mercedes, Nissan, Rivian, Subaru, Tesla, Toyota, Volkswagen ve Volvo.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Anlaşma neydi?&nbsp;UAW, Ekim ayı sonunda Detroit Üçlüsü ile 4,5 yıllık sözleşme süresince %25 ücret artışını da içeren bir anlaşmaya varmıştı.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Bir adım geriden:&nbsp;UAW Başkanı Shawn Fain, Detroit Üçlüsü ile imzalanan rekor sözleşmelerden sonra, ABD merkezli diğer otomotiv operasyonlarını da örgütleme sözü vermişti. Fain, yaptığı açıklamada "2028'de pazarlık masasına döndüğümüzde, bu sadece Üç Büyükler'le değil, Beş ya da Altı Büyükler'le olacak" ifadelerini kullanmıştı.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Gelişmeler: Toyota'nın birçok fabrika çalışanı UAW ile birlikte sendikalaşma çabalarını koordine ediyor. Konuya yakın kaynaklara göre, Toyota'nın Georgetown, Kentucky'deki fabrikasında işçiler UAW ile ortaklaşa bir gönüllü örgütlenme komitesi kurdu bile. Kuruluşu sendika için destek oluşturmanın ilk adımı olan komite, ülke genelindeki Toyota operasyonlarını örgütlemeye yönelik olarak UAW yetkilileriyle doğrudan görüşüyor.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Sektörden yansımalar:&nbsp;UAW'nin Detroit Üçlüsü ile anlaşmasının ardından Toyota, Honda ve Hyundai de dahil olmak üzere birçok şirket çalışanlara ücret artışı açıkladı.</li></ul>

Pareto

UAW, grevden elde edilen ivmeyi genişletmek için 150 bin çalışanı daha örgütlemeyi planlıyor.

UAW'nin sıradaki hedefi 13 yeni otomobil üreticisi

<a fr-original-style="" href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/ford-uaw-negotiators-reach-labor-deal-cnbc-2023-10-25/" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Birleşik Otomotiv İşçileri Sendikası</a>&nbsp;(UAW), &nbsp;Çarşamba gecesi Ford ile yaklaşık altı haftadır süren grev eylemini sona erdirecek geçici bir anlaşmaya vardı. UAW Başkanı Shawn Fain konuya dair yaptığı açıklamada, "Ayağa Kalk" olarak adlandırdıkları grevde büyük bir zafer kazandıklarını duyurdu. Şimdi, geçici anlaşmanın Ford'daki yaklaşık 57 bin UAW üyesi tarafından onaylanması gerekiyor.&nbsp;Anlaşmanın detayları: Anlaşmadaki kazanımlar, Nisan 2028'e kadar taban ücretlerde %25'ın artışın yanı sıra aşam maliyeti düzenlemeleri, emeklilere yıllık ikramiyeler ve diğer ekonomik faydaları içeriyor.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Yaşam maliyeti düzenlemeleriyle birlikte en yüksek ücret oranının %30'dan fazla artarak saatte 40 doların üzerine çıkması bekleniyor.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Başlangıç ücret oranının %68 yükseleceği, geçici personellerin ücret artışının %150'yi aşacağı belirtilirken; Sterling Axle ve Rawsonville'deki bazı çalışanların da anlaşma onaylandıktan sonra %85'lik bir artış göreceği kaydedildi.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Anlaşmaya göre Ford'da çalışan UAW üyeleri, gelecek 4,5 yılda son 22 yılın toplamından daha fazla ve genel ücret artışlarıyla karşılaşacak ve anlaşma onaylandıktan hemen sonra ücretlere %11 artış uygulanacak.</li></ul>Perspektif: Bu anlaşma aynı zamanda UAW üyelerinin belirli fabrikalarında hâlen grevde olduğu Stellantis ve General Motors'daki anlaşma süreçleri için de bir model oluşturabilir.&nbsp;<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Nitekim:&nbsp;Grev yapan Ford çalışanlarını işlerine geri dönmeye çağıran UAW Başkan Yardımcısı <a fr-original-style="" href="https://www.bbc.com/news/business-67224476" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Chuck Browning</a> de, "Bu mümkün olan en iyi anlaşmayı elde etmek için stratejik bir harekettir. Stellantis ve GM üzerindeki baskıyı sürdürmek için Ford'da çalışmaya geri döneceğiz" ifadelerini kullandı.</li></ul>Açıklamalar: Ford CEO'su Jim Farley, Çarşamba gecesi e-posta yoluyla yaptığı açıklamada "UAW ile ABD operasyonlarımızı kapsayan yeni bir iş sözleşmesi üzerinde geçici bir anlaşmaya varmış olmaktan memnuniyet duyuyoruz"&nbsp;dedi.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Hemen ardından:&nbsp;GM, Ford anlaşmasının açıklanmasından kısa bir süre yaptığı açıklamada, "UAW ile mümkün olan en kısa sürede geçici bir anlaşmaya varmak için yapıcı bir şekilde çalışıyoruz"&nbsp;dedi.</li></ul>

Bu gelişmenin Stellantis ve General Motors ile olan anlaşma süreçlerini de hızlandırması bekleniyor.

Varan bir: Ford, UAW ile geçici anlaştı

<a fr-original-style="" href="https://www.axios.com/2023/10/06/uaw-strike-update-gm-ford-stellantis" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">United Automobile Workers</a> (UAW) Başkanı Shawn Fain geçtiğimiz Cuma günü, Detroit'li üç otomobil üreticisi ile yürütülen sözleşme görüşmelerinde "kayda değer ilerleme"&nbsp;kaydedildiğini bildirdi ve sendikanın şimdilik grevi genişletmekten vazgeçtiğini söyledi.&nbsp;Neden önemli? Bu karar, sendika ve otomobil üreticilerinin General Motors, Ford ve Stellantis'te çalışan <a fr-original-style="" href="https://www.axios.com/2023/09/29/uaw-strike-expands-ford-gm-automakers" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">25 bin işçiyi</a> kapsayan ve haftalardır süren tarihî greve son verecek anlaşmalara yaklaşıldığına işaret ediyor.Açıklamalar: Fain, General Motors'un tüm elektrikli araç batarya tesislerini ulusal toplu pazarlığa tabi tutmayı kabul ettiğini söyledi ve bu tavizin grevi GM'nin Arlington, Teksas'taki kamyon fabrikasını da kapsayacak şekilde genişletme tehdidinde bulunmasının ardından geldiğini kaydetti.<blockquote fr-original-style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(0, 180, 127); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px;" style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(0, 180, 127); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px; margin: 0px 0px 1em; border-left-style: solid; box-sizing: border-box;">"Aylardır bize bunun imkansız olduğu söyleniyor. Bize elektrikli araçların geleceğinin 'dibe götüren bir yarış' olması gerektiği söylendi. Şimdi blöflerini gördük."&nbsp;</blockquote>Diğer taraftan:&nbsp;GM yaptığı açıklamada, "Müzakereler devam ediyor ve sorunları ele almak için çözümler bulmaya yönelik çalışacağız" dedi.&nbsp;<blockquote fr-original-style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(0, 180, 127); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px;" style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(0, 180, 127); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px; margin: 0px 0px 1em; border-left-style: solid; box-sizing: border-box;">"Amacımız çalışanlarımızı ödüllendirecek ve GM'nin gelecekte de başarılı olmasını sağlayacak bir anlaşmaya varmak."</blockquote>Hatırlatma dozu: Geçtiğimiz ay grev başladığında UAW, diğer taleplerinin yanı sıra %40 ücret artışı, geleneksel emeklilik maaşı, emeklilik sağlık hizmeti ve 32 saatlik çalışma haftası için 40 saatlik ücret talep ediyordu. Sendika, iki Ford, iki GM ve bir Stellantis fabrikasına ek olarak GM ve Stellantis'in 38 parça dağıtım tesisinin tamamında grev yapıyor. Otomobil üreticileri sendikanın taleplerini karşılayamayacaklarını söylerken, sendika otomobil üreticilerinin "rekor kârlar" elde ettikten sonra&nbsp;"rekor sözleşmeler" yapması gerektiğinde ısrar ediyor.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Her üç şirkette de ücret farkını daraltma konusunda ilerleme kaydedildi ve hepsi en az %20'lik artış teklifinde bulundu.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">UAW Başkanı Fain Cuma günü yaptığı açıklamada, "Sadece üç hafta içinde bu şirketleri herkesin mümkün olduğunu düşündüğünden daha ileriye taşıdık"&nbsp;dedi ve ekledi: "Olmamız gereken yerde değiliz ama başladığımız yerden çok daha ilerideyiz".</li></ul>Perspektif:&nbsp;<a fr-original-style="" href="https://theharrispoll.com/wp-content/uploads/2023/10/Harris-Poll-UAW-Strike-Public-Sentiment.pdf?utm_medium=email&_hsmi=277220772&_hsenc=p2ANqtz-8yCBByqjebCP-7-EhyLs67Ge8T7FCvNeouL8TfCVNWieiwo6BQL4hvYFHqd0e8DVf6Q3rdypafMYkB9Vvk0RE4-M1gIA&utm_content=277220772&utm_source=hs_email" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Harris Poll'un</a> 22-26 Eylül tarihleri arasında 2 bin 87 yetişkinle yaptığı ankete göre, grevden haberdar olduğunu söyleyen ABD'lilerin %83'ü otomobil üreticilerinin işçi ücretlerinde daha fazla adalet sağlaması gerektiğine inanıyor, %56'sı ise sendikanın talep ettiği ücretin otomobil üreticileri için sürdürülemez olduğunu ifade ediyor.

Sendika, grevi şimdilik genişletmeyeceğini kaydetti.

UAW, Detroit Üçlüsü ile kayda değer ilerleme kaydetti

• Birleşik Otomotiv İşçileri Sendikası (UAW), ülkede 3 büyük otomobil üreticisine karşı başlattıkları grevi özellikle General Motors ile yapılan görüşmelerde kaydedilen ilerleme nedeniyle genişletmedi.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Öte yandan: UAW Başkanı Shawn Fain, "Grevimiz işe yarıyor ancak hâlâ istediğimiz yerde değiliz" açıklamasında bulundu.</li></ul>

Aposto Gündem

ABD Başkanı Joe Biden geçtiğimiz Cuma günü, United Auto Workers (Birleşik Otomobil İşçileri Sendikası) grevine destek olmak için Michigan'a gideceğini <a fr-original-style="" href="https://www.cnbc.com/2023/09/22/biden-to-travel-to-michigan-to-support-uaw-strikes.html" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">duyurdu</a>. Duyuru, UAW Başkanı Shawn Fain'in, sendika "rekor sözleşmeler" için kampanya yürütürken <a fr-original-style="" href="https://www.axios.com/2023/09/22/uaw-strike-biden-join-picket-line-ford-gm-stellantis" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Biden'ı grev hattına katılmaya davet etmesinden</a> saatler sonra geldi.&nbsp;<blockquote fr-original-style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(0, 180, 127); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px;" style="color: rgb(9, 9, 9); border-color: rgb(0, 180, 127); border-width: 4px; font-style: italic; padding-left: 10px; margin: 0px 0px 1em; border-left-style: solid; box-sizing: border-box;">“Salı günü Michigan’a gidip grev alanına katılacağım ve yaratılmasına katkıda bulundukları değerden adil bir pay almak için mücadele eden UAW üyesi kadın ve erkeklerle dayanışma içinde olacağım.”</blockquote>Neden önemli?&nbsp;Bir başkanın, bir işçi hareketine gözle görülür bir şekilde katılması nadir görülen bir hareket. <a fr-original-style="" href="https://www.nytimes.com/2023/09/22/us/politics/uaw-biden-shawn-fain.html" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">New York Times'ın haberine göre,</a> Biden'ın yaklaşan gezisinin tarihi niteliği göz önüne alındığında, bu tür bir etkinliğin tarihte çok az emsali var, veya hiç yok.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Daha önce kendisini "gelmiş geçmiş en sendika yanlısı başkan" olarak tanımlayan Biden, geçtiğimiz hafta ABD'li otomobil üreticilerini, "rekor kârları" grevdeki işçilerle daha fazla paylaşmaya <a fr-original-style="" href="https://www.reuters.com/world/us/biden-address-us-auto-negotiations-friday-white-house-2023-09-15/" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">çağırmıştı</a>.</li></ul>Gelişmeler: UAW ayrıca Cuma günü, iş bırakma eyleminin ardından geçen bir hafta sonunda bir anlaşmaya varılamaması üzerine <a fr-original-style="" href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/detroit-three-automakers-enter-final-hours-avoid-wider-uaw-strike-2023-09-22/" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">grevi genişletti</a>. UAW, Detroit Üçlüsü'ndeki yaklaşık 150 bin sendikalı işçi için ücret artışı ve daha iyi sosyal haklar isterken, otomobil üreticileri de kârlarını korumalarına ve elektrikli araçları uygun fiyata satmalarına olanak tanıyan bir sözleşmede ısrarcı.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Sendika Başkanı Fain, Ford tarafında gerçek ve kayda değer bir ilerleme kaydedildiği için grevin genişletilmeyeceğini; ancak Stellantis ve GM'nin "ciddi bir zorlamaya ihtiyaç duyacağını" söyledi.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Anlamı:&nbsp;GM ve Stellantis'teki 38 parça dağıtım merkezinin tamamını kapsayan ek iş bırakma eylemleri Detroitli otomobil üreticilerinin üzerindeki baskıyı arttırıyor.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Öte yandan:&nbsp;GM yaptığı açıklamada şirketin "çeşitli senaryolar için acil durum planları" olduğunu belirtirken, Stellantis Perşembe günü UAW'ye yönelik rekabetçi tekliflerine yanıt olarak "verimli bir etkileşim" beklediğini söylemişti.</li></ul>Ek bilgi:&nbsp;Ford, <a fr-original-style="" href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/canadian-union-unifor-says-ford-offers-wage-increases-10-first-year-2023-09-23/" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">Cumartesi günü yaptığı açıklamada</a>, Kanadalı Unifor sendikasına geçici anlaşmada %25'e varan ücret artışları teklif ettiğini bildirdi.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Unifor, anlaşmanın ilk yıl için %10'luk bir ücret artışının ardından ikinci ve üçüncü yıllarda %2 ve %3'lük artışlar ve şirketin aktif kadrosundaki tüm çalışanlara 10 bin dolarlık verimlilik ve kalite bonusu sağladığını söyledi.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Teklifler ayrıca, tanımlanmış emeklilik planlarının tüm sınıf kodlarında aylık temel fayda ve özel ödenekte bir artış ve geleneksel içten yanmalı motorlu (ICE) araç üretiminden elektrikli araç (EV) montaj tesislerine geçişe yardımcı olacak yatırımları da içeriyor.</li></ul>Perspektif: En büyük sıkıntı çekmesi beklenen partiler, GM ve Stellantis araçlarını satan ve servis hizmeti veren <a fr-original-style="" href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/gm-stellantis-dealers-customers-face-dwindling-parts-uaw-strike-expands-2023-09-23/" rel="noopener noreferrer" style="color: rgb(9, 9, 9); text-decoration: none; background-color: transparent; outline: none; cursor: pointer; transition: color 0.3s ease 0s; touch-action: manipulation; user-select: auto; box-sizing: border-box;" target="_blank">bayiler</a>.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Parça satışı ve montajı, otomobil sektörünün en karlı bölümlerinden biri olmakla birlikte, sektör tam zamanında sevkiyata dayandığı için aynı zamanda en kırılgan bölümlerinden biri olarak nitelendiriliyor. Parça teslimatını durdurma stratejisi, bazı bileşenleri tedarik etmenin zaten zor olduğunu söyleyen bazı bayiler için sorunları artırıyor.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Ulusal Otomobil Satıcıları Birliği (NADA) Başkanı Mike Stanton, "Bayiler müşterilere hizmet verme potansiyelimizi sınırlayacak hiçbir şey görmek istemiyor, bu nedenle otomobil üreticileri ve UAW'nin hızlı ve dostane bir anlaşmaya varmasını umuyoruz"&nbsp;açıklamasında bulundu.</li></ul>Hatırlayalım: Sendika, müzakerelerde ciddi bir ilerleme olmazsa grevi genişletme tehdidinde bulunmuştu.<ul fr-original-style="padding-inline-start: 20px;" style="padding-inline-start: 20px; margin-top: 0px; margin-bottom: 1em; list-style-position: inside; box-sizing: border-box;"><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">UAW, diğer taleplerinin yanı sıra %36 ücret artışı, geleneksel emeklilik maaşları, emekli sağlık hizmetleri ve 32 saatlik çalışma haftası talep ediyor.&nbsp;</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Sendikanın taleplerini "savunulamaz" olarak nitelendiren otomobil üreticileri ise yaklaşık %20 ila %21 oranında ücret artışı, yaşam maliyeti ayarlamalarının (COLA) geri getirilmesi ve bazı iyileştirilmiş yan haklar teklif etti.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Yaklaşık 13 bin UAW işçisi, küçük pikap ve SUV üreten üç fabrikayı kapsayan ilk grevin bir parçasıydı; GM'nin Missouri'deki fabrikası, Ford'un Michigan'daki fabrikası ve Stellantis'in Ohio'daki tesisi.</li><li fr-original-style="" style="box-sizing: border-box;">Genişletilen grev ise 5 bin 600 işçiyi daha kapsıyor. Tüm grevciler bir hafta boyunca işsiz kaldıktan sonra UAW'nin grev fonundan haftalık 500 dolar alacak.</li></ul>

Shawn Fain ile ilgili hikayeler